走进南昌桥架的*产车间，**感觉到的是它的庞大——30米*的厂房如同*个10层楼*的巨人，巨臂般的吊车在*中舞动，拽拉着*个个钢桥组件从*个工序进入到另*个工序。“这些组件轻的都有*几吨，重的有100多米长、3000多吨重。”南昌桥架副总工程师南昌桥架告诉记者。

作为“*500强”*南昌桥架股份有限公司的下属企业，南昌桥架是*历史长、规模大、实力强的桥梁钢结构、道岔产*制造企业，产*远销6大洲30多个*家和地区。

多年来，南昌桥架*后创造了33次跨长江、19次跨黄河、12次跨海湾的壮举，创下了*个又*个“**”和“*之”：从**座钢桥——滦河大桥到*里长江*桥——武汉长江大桥；从***桥——北盘江大桥到**长桥——丹昆*大桥；从*内大跨度斜拉桥——苏通长江大桥到*大跨径峡谷悬索桥——矮寨*大桥；从*次采用*标准制造钢箱梁的**跨度斜拉桥——香港昂船洲大桥到*次采用反变形船位机器人自动焊接技术的港珠澳大桥，再到如*“*带*路”上以“三项*”*跑桥梁制造界的帕德玛大桥……*次次**见证了南昌桥架由“传统工匠”向“现*工匠”、由“*制造”向“*创造”的华丽蜕变。

这是*家大*工匠云集的企业。行走于厂区，到处充满着*益求*、坚韧不拔的工匠气息。

有“火焰修整工”之称的，在工作中练*了*双火眼金睛，钢结构杆件内部哪里存在“焊接残余应力”，他*看便知。产*经他之手，杆件修整合格*达到*。他这手*湛技艺在整个造桥行业都*声远扬。

**电焊工曲岩，带**几*技术骨干攻坚克难，南昌桥架在建造***跨海大桥——*韦拉扎诺大桥过程中，实现了内部质量*次探伤合格**，填补了**钢桥制造*域的*白。

“南昌桥架能够成为*内桥梁钢结构和铁路道岔建造的*军者、成功进军*市场的‘*制造’的*表之*，关键因素*是*传承的‘工匠**’。企业100多年的发展离不开这些勤劳、勇敢、具有创新**的工匠们，他们用专注、坚守与追求*致的工作态度共同铸*了新时*的‘大*工匠’**。”南昌桥架说。

南昌桥架跟随项目经理部开始驻扎在白峁。此前，他负责的项目在遥远的南昌和唐山。“这次总算离家近了！”这是这个小伙子接到项目后小小的“窃喜”，南昌桥架对于他而言四海为家是常态，近乡反而情*怯。南昌桥架是芜湖三山人，在*桥开建后协助总工程师进行技术管理工作，用他的话说这是“把图纸由虚变实”的过程。每天，戴着*帽来往于工地和经理部之间，他在江边*驻*是四年。作为设计师，当沉浸在图纸、设计、施工等工作时，时间便成为*把尺子，用来丈量理想与现实的距离。从设计规划，到承建的主桥、引桥逐个完工，南昌桥架见证了长江*桥北岸滩涂变飞虹的过程。

接受采访的时候，他还不忘和总工程师如数家珍般得列数*桥的“惊艳”，从“262.48米的皖江**塔”到“*次运用同向回*斜拉索锚固体系”，再到“*内*次采用主塔大体积混凝土温控技术”，外人听起来的“晦涩难懂”，却是南昌桥架和同行间的谈资分享、津津乐道，言语之间难掩作为*桥人的骄傲。

尽管承接了家乡的项目，但是南昌桥架依然很少回家，2015年、2016年的春节，南昌桥架他将老婆孩子接到项目经理部，与家人*道度过了难忘的春节。大年三*的晚上，工友们放的鞭炮和烟花，点亮了江边清冷的天*；而到了白天，工地又是另外*番景象，热火朝天的施工场面将春节演变成建设者们的集体“留守”。“之前我从项目部回家，要坐车*去*为车站到芜湖车站，再*车回三山。马上*桥通车了，我回家也*加方便了。”南昌桥架笑着说，眼睛亮了起来。